Como nosso tempo já estava muito curto, não fomos visitar o forte que teoricamente é a atração principal e mais procurada em Samaipata. Já estava com minha cota de ruínas saturada e muito satisfeito com as cachoeiras que encontrei na cidade. Mas fica a dica: ruínas pré-incas de uma fortificação que parece ter sido bem importante.
Optamos por voltar de taxi-lotação. Esperamos lotar um taxi no ponto localizado na entrada da cidade e rumamos em direção a Santa Cruz de la Sierra.
Por opção, já acertada anteriormente, voltaríamos de trem. O místico trem da morte. E apesar de todos os avisos para comprarmos antes as passagens do trem, não quisemos nos prender a uma data e resolvemos deixar para comprar na hora. Tudo tranquilo. Conseguimos comprar as passagens na hora, para a categoria que queríamos, sem stress.
Bom, remando contra a maré de opiniões de muitos neo-hippie-pós-modernos, de morte o trem não tem nada. “Ah, mas é uma experiência antropológica…uma imersão na cultura local…”. Fala sério!!! Ar condicionado, calefação, poltrona super confortáveis, DVD, serviço de bordo… Depois de dormir em casa de nativos em Amantani, de quase sair no tapa em espanhol por causa de 0,50 centavos de bolivianos em Puno, de muito jogo de cintura na frente de um velhinho cheio de sangue com um serrote na mão querendo plata em Ollantaythambo, de comer com a mão em Potosi, de pegar um ritual xamãnico quase sem turístas na Ilha do Sol, de muito mercado central por aí, esse trem não tem nada de experiência antropológica, de imersão cultural e outros blá, blá, blá que são propagados… 99% das pessoas que “tiram essa onda” vão na melhor categoria, e eu não as condeno por isso. Eu não seria idiota de recomendar a ninguem que passe 20hs de viagem sentado em uma banquinho de madeira. Só acho contraditório essa mística propagada em torno do trem quando na verdade o trem é um como outro qualquer, quando não melhor. Quem anda de trem aqui na central com certeza tem muito mais histórias para contar. Poderia ter toda uma áuria aventureira no passado quando o turísmo ainda não havia descoberto essa rota e apenas os iniciados eram suficientemente corajosos para encarar. Mas hoje? Só falta wi-fi.
Enfim, optamos por voltar de trem, mas vale destacar que em Santa Cruz existe aeroporto e voos para o Brasil. Logo, fica a opção. Quem quiser ter um pouco mais de tempo para curtir (já que perdesse quase dois dias entre trem e onibus para chegar ao sudeste) e voltar voando a partir de Santa Cruz, direto para Rio ou São Paulo, fique sabendo que é possível.
Para quem optar por essa corneada após descer do trem em Puerto Quijarro, pegasse um taxi para Corumbá e, já em terras brasileira, um ônibus para o seu destino final, no meu caso, o Rio de Janeiro.
Mesmo que faça as refeições usando o serviço de bordo, visite um dos “comedores”, os vagãos-restaurantes.
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Gastos:
Trem da Morte : Classe Super Pullman : 115 bols : +ou- 20hs de viagem
http://www.ferroviariaoriental.com/
Todas as informações sobre tarifas, classes, horários podem ser achadas no site da empresa.
Passagem Corumbá – Cuiabá – SP – Rio de Janeiro : R$226
Sim, o ônibus passa por todos esses locais. 28hs de viagem
Viação Andorinha : www.andorinha.com
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mais imagens em www.flaviovelso.com.br
